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Autor: Profieco

El Documento de Control será obligatorio en formato digital a partir de septiembre de 2026

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El sector del transporte avanza hacia una digitalización total. La reciente aprobación de la Ley de Movilidad Sostenible confirma la obligación de utilizar el Documento de Control electrónico en el transporte interior a partir de finales de septiembre de 2026, un cambio normativo que transformará la gestión documental de miles de empresas, operadores y autónomos del sector.

A continuación, analizamos qué implica esta medida, a quién afecta y cuáles son los plazos oficiales comunicados.

Digitalización obligatoria del Documento de Control: plazos confirmados

Según la nota informativa de ASTIC, la Ley de Movilidad Sostenible se publicará previsiblemente a finales de noviembre de 2025. Su Disposición Transitoria Octava establece que:

  • El Documento de Control deberá ser digital en un plazo máximo de diez meses tras su publicación en el BOE.
  • Esto sitúa la fecha de obligatoriedad en septiembre de 2026 para el transporte interior.

Se trata de uno de los avances más importantes en materia de digitalización administrativa del transporte por carretera, alineado con los objetivos de eficiencia, sostenibilidad y trazabilidad de la nueva normativa.

Ámbito de aplicación: ¿a quién afecta la obligación?

El Documento de Control electrónico será obligatorio exclusivamente para el transporte interior.

Para el transporte internacional, la utilización del CMR digital—aunque ampliamente recomendado por su seguridad y eficiencia—seguirá siendo voluntaria.

Esta distinción busca respetar los acuerdos internacionales existentes, a la vez que impulsa la digitalización en el transporte nacional, donde su adopción es más inmediata.

Modificación del ROTT y alineación con el Reglamento Europeo eFTI

La Administración también ha adelantado que se modificará el ROTT para incorporar los requisitos del Reglamento Europeo eFTI, que regula la información electrónica en el transporte de mercancías dentro de la Unión Europea.

Gracias a esta adaptación:

  • Se garantizará la interoperabilidad documental entre países europeos.
  • Se facilitarán las inspecciones electrónicas.
  • Se reforzará la validez legal de los documentos digitales presentados por las empresas.

Próximos cambios: CMR y documentación adaptada a la normativa europea en 2027

A partir de julio de 2027, tanto los Documentos de Control como las cartas de porte CMR deberán ajustarse a los requisitos técnicos del reglamento comunitario.

Esto implica:

  • Establecer formatos estructurados y verificables.
  • Asegurar la autenticidad, integridad y disponibilidad de los documentos.
  • Facilitar la comunicación digital entre transportistas y autoridades.

¿Qué supone este cambio para las empresas de transporte?

La digitalización del Documento de Control representa un cambio estructural en la operativa diaria del transporte. Entre sus principales implicaciones se encuentran:

  • Reducción del uso de papel y de procesos manuales.
  • Mayor trazabilidad documental en cada servicio.
  • Agilidad en inspecciones y verificaciones en carretera.
  • Mejor control interno sobre rutas, cargas y responsabilidades.
  • Minimización de errores y riesgos administrativos.

Este escenario exige que las empresas aceleren su transición hacia herramientas digitales que garanticen cumplimiento normativo, seguridad documental y eficiencia operativa.

¿Cómo puede ayudarte ProfiECO en esta transición?

La entrada en vigor del Documento de Control digital exige contar con sistemas preparados para generar, gestionar y conservar documentación electrónica conforme a la normativa vigente. En este contexto, ProfiDIGITAL permite centralizar de forma eficiente y segura toda la documentación asociada a la operativa del transporte —documentos de control, eCMR, cartas de porte, facturación electrónica y registros operativos— desde una única plataforma en la nube. Diseñado específicamente para el sector, ProfiDIGITAL facilita el cumplimiento legal, mejora la trazabilidad documental, reduce la carga administrativa y ayuda a las empresas a adaptarse de manera progresiva y ordenada a los nuevos requisitos europeos.

Verifactu aplaza su entrada en vigor a 2027: nuevas fechas y lo que significa para el transporte

Escrito por Profieco en . Publicado en Normativa y Cumplimiento, Noticias. No hay comentarios en Verifactu aplaza su entrada en vigor a 2027: nuevas fechas y lo que significa para el transporte

La normativa Verifactu, diseñada para garantizar la integridad y trazabilidad de los sistemas de facturación en España, retrasa oficialmente su entrada en vigor. Este aplazamiento introduce un nuevo escenario para empresas, pymes y autónomos del transporte, que deberán reajustar su planificación para adaptarse al marco técnico y fiscal que está por venir.

Aunque Verifactu continúa siendo un pilar clave dentro de la Ley Antifraude, la Administración ha decidido posponer su aplicación para dar más margen al tejido empresarial y permitir que los proveedores tecnológicos culminen correctamente los desarrollos certificados que exige la norma.

Nuevas fechas para Verifactu: así queda el calendario

Según el anuncio del Ministerio de Hacienda:

  • Empresas obligadas al Impuesto sobre Sociedades
    → Deberán utilizar Verifactu a partir del 1 de enero de 2027.
  • Autónomos y el resto de contribuyentes
    → La obligación se aplicará desde el 1 de julio de 2027.

Con este cambio, se descarta la previsión inicial que situaba la implantación en 2026, y se proporciona un año adicional para la adaptación técnica, operativa y formativa.

¿Por qué se retrasa Verifactu?

El Ministerio de Hacienda ha comunicado que el despliegue del sistema requiere más tiempo del previsto para garantizar que todos los agentes implicados —empresas, desarrolladores de software, asesores y Administración— cuenten con herramientas plenamente alineadas con los requisitos técnicos del reglamento.

Este retraso evita una implantación precipitada y permite que el ecosistema tecnológico se estabilice antes de que las obligaciones sean efectivas.

¿Qué supone este nuevo calendario para las empresas de transporte?

El aplazamiento hasta 2027 proporciona margen, pero también marca un horizonte claro. Las empresas del transporte deben aprovechar este tiempo para:

  • revisar sus sistemas de facturación actuales
  • evaluar herramientas compatibles con la futura certificación
  • adaptar sus flujos internos para cumplir los requisitos técnicos
  • formar al personal administrativo y contable
  • integrar la trazabilidad fiscal con la operativa diaria

Lejos de frenar la digitalización, el retraso ofrece una oportunidad para planificarla de forma estratégica, estable y sin interrupciones operativas.

La nueva fecha de obligado cumplimiento sitúa a Verifactu como un hito definitivo en 2027. El transporte deberá prepararse para trabajar con sistemas que garanticen la integridad de sus registros y una comunicación fiscal más transparente. Aunque el calendario se haya ampliado, el objetivo permanece: avanzar hacia una gestión más segura, digital y eficiente.

En este contexto, ProfiECO acompañará al sector durante todo el proceso de adaptación, facilitando formación especializada sobre los cambios normativos, el funcionamiento de Verifactu y su integración en los flujos administrativos del transporte. Nuestro compromiso es proporcionar el conocimiento y las herramientas necesarias para que empresas y autónomos afronten esta transición con garantías, tiempo y seguridad operativa.

Entra en vigor la nueva normativa de masas y dimensiones: claves para el transporte tras la modificación del Reglamento General de Vehículos

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El sector del transporte por carretera inicia una nueva etapa normativa. La Orden Ministerial introduce cambios relevantes en el Reglamento General de Vehículos, con el objetivo de mejorar la eficiencia operativa, reducir emisiones y simplificar la gestión logística en España.
La norma, ya en vigor, responde al mandato del Real Decreto-ley 3/2022, que instaba al Gobierno a adaptar el marco regulatorio para favorecer un transporte más sostenible y competitivo.

Incremento de la masa máxima autorizada: de 40 a 44 toneladas

Una de las modificaciones más destacadas es el aumento de la Masa Máxima Autorizada (MMA) para los conjuntos de vehículos de cinco o más ejes, que pasan de 40 a 44 toneladas.

Además, estas masas podrán incrementarse en hasta 2 toneladas adicionales en operaciones de transporte intermodal, lo que abre la puerta a una logística más flexible y eficiente.

Cambios específicos para sectores forestales y metalúrgicos

La Orden introduce ajustes adaptados a necesidades logísticas concretas:

  • Incrementos de MMA para el transporte de madera en rollo, en trayectos de hasta 150 km entre el monte y la industria transformadora.
  • Ampliación de la longitud máxima autorizada para conjuntos articulados que transporten elementos indivisibles como vigas, barras metálicas o tubos.

Estas modificaciones responden a reivindicaciones históricas del transporte forestal y metalúrgico, mejorando su competitividad y reduciendo costes operativos.

Euromodulares: menos trámites y más capacidad

Los conjuntos euro modulares (EMS) son uno de los puntos con mayor impacto operativo. A partir de ahora:

  • Se elimina la obligación de autorización previa, reduciendo cargas burocráticas.
  • Se amplían los límites permitidos hasta 72 toneladas y 32 metros.
  • Podrán circular libremente por la red de itinerarios autorizados, según criterios técnicos de la Jefatura Central de Tráfico.

Fuera de esa red, deberán dividirse para ajustarse a masas y dimensiones estándar.

Altura máxima de 4,5 metros para determinados servicios

La nueva normativa amplía la altura máxima autorizada a 4,5 metros para:

  • transporte de paja
  • animales vivos
  • suministros a industrias situadas a menos de 50 km

Con ello, estos sectores se equiparan a las excepciones ya previstas para portavehículos, grúas y contenedores cerrados homologados.

Cómo afecta esta normativa a la gestión documental del transporte

El aumento de masas y dimensiones, la mayor flexibilidad de los euromodulares y la simplificación administrativa implican un cambio directo en la documentación operativa de cada servicio: cartas de porte, documentos de control, eCMR, justificantes de carga y descarga, autorizaciones aplicables según itinerario, y más.

Este nuevo escenario requiere mayor precisión, trazabilidad y acceso centralizado a la información para superar inspecciones, coordinar rutas y garantizar el cumplimiento normativo.

ProfiDATA: la documentación del transporte preparada para el nuevo marco normativo

La actualización del Reglamento refuerza la necesidad de que las empresas dispongan de sistemas que aseguren orden, trazabilidad y cumplimiento en toda su operativa.

ProfiDATA permite gestionar desde una única plataforma la documentación digital imprescindible en el transporte por carretera, incluyendo:

  • Cartas de porte y eCMR adaptadas a operaciones de mayor capacidad.
  • Documentos de control y justificantes accesibles durante inspecciones en carretera.
  • Históricos de rutas y servicios, facilitando la verificación normativa en función de masas, longitudes y autorizaciones aplicables.
  • Integración con herramientas de gestión, optimizando procesos y reduciendo la carga administrativa.

En un contexto de cambios regulatorios constantes, ProfiDATA ayuda a que las empresas del sector operen con más seguridad, eficiencia y capacidad de adaptación.

Prepárate para la factura electrónica: formación clave para empresas y profesionales del transporte

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La factura electrónica está a punto de convertirse en una realidad obligatoria para todas las operaciones B2B en España. Con la aprobación del desarrollo reglamentario pendiente, comenzará el despliegue definitivo de un sistema que cambiará por completo la forma en que autónomos, transportistas y empresas gestionan su ciclo de facturación.

Para el sector del transporte, donde la trazabilidad, la rapidez documental y el cumplimiento normativo son esenciales, conocer cómo funciona la factura electrónica no es solo recomendable: será imprescindible para seguir operando con seguridad y eficiencia.

Entra en vigor la factura electrónica: un cambio que afecta a todo el sector

La nueva normativa, derivada de la Ley Crea y Crece, obligará a emitir y recibir facturas electrónicas en todas las operaciones entre empresas y profesionales, con el objetivo de:

• Combatir la morosidad
• Mejorar la trazabilidad de los pagos
• Reducir errores y tiempos en la gestión
• Aumentar la digitalización de las pymes

Las fechas definitivas se activarán tras la publicación del reglamento, pero el calendario previsto es:

• Empresas que facturan más de 8 M€: 1 año después del reglamento
• Empresas y pymes que facturan menos de 8 M€: 2 años
• Autónomos: 3 años

El sector del transporte debe anticiparse: cuanto antes se forme, antes podrá asegurar una transición ordenada y libre de riesgos.

Formación en factura electrónica: la clave para adaptarte a tiempo

La implantación de la factura electrónica no consiste solo en cambiar un formato. Implicará transformar procesos internos, comprender nuevos flujos de información y garantizar que cada factura emitida cumpla con los requisitos legales de autenticidad, integridad y trazabilidad.

Por eso, en ProfiECO hemos definido un calendario formativo específico, dirigido a:

• Empresas de transporte
• Autónomos
• Gestores administrativos
• Responsables de facturación y administración

El objetivo es ayudarte a comprender, paso a paso:

• Cómo funciona la factura electrónica
• Qué exige la normativa
• Cómo adaptarte con seguridad
• Qué procedimientos cambiarán en tu día a día
• Cómo prepararte para la entrada en vigor sin interrupciones en tu operativa

Próximamente: calendario oficial de formaciones

En las próximas semanas publicaremos las fechas oficiales de las sesiones formativas, con modalidades en directo, online y recursos descargables.

Si quieres asegurarte una plaza o recibir información prioritaria, puedes contactar con nosotros:

📧 info@profieco.com
📞 654 922 916

Digitalizarse es obligatorio, pero hacerlo con seguridad y conocimiento es la diferencia entre adaptarse o quedarse atrás.

Y ahí es donde queremos acompañarte.

La solución ProfiECO para la factura electrónica: digitalización, control y cumplimiento en el transporte

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La llegada de la factura electrónica obligatoria y la digitalización documental en el transporte supone un cambio decisivo para el sector. Empresas de mercancías, operadores logísticos, agencias y autónomos deberán adaptarse a nuevas exigencias normativas, a procesos más trazables y a un intercambio documental totalmente digital.

En este contexto, contar con una herramienta capaz de centralizar y automatizar la gestión documental es fundamental. Y ahí es donde entra ProfiDIGITAL, la solución de ProfiECO diseñada para garantizar eficiencia, seguridad y cumplimiento en la gestión administrativa del transporte.

Una plataforma única para toda tu documentación logística

Con ProfiDIGITAL, podrás gestionar de manera ágil y segura todos los documentos relacionados con tu actividad diaria. Desde cartas de porte y eCMR hasta facturas electrónicas y documentos de control, todo queda centralizado en un entorno digital accesible desde cualquier dispositivo.

Documentación digital del transporte
Gestiona documentos obligatorios como cartas de porte, eCMR o documentos de control desde una única plataforma. Olvídate del papel, evita duplicidades y facilita inspecciones con información siempre disponible.

Factura electrónica integrada

La herramienta incorpora un sistema completo de emisión, recepción y gestión de facturas electrónicas ilimitadas, totalmente alineado con la normativa vigente:

• Cumplimiento del Real Decreto 1619/2012
• Adaptado a los requisitos de la Ley General Tributaria
• Control automático de vencimientos
• Personalización de facturas
• Copias de seguridad y acceso seguro en la nube

Todo ello permite a empresas y autónomos del transporte adelantarse a las futuras obligaciones de la Ley Crea y Crece, reduciendo errores y mejorando la trazabilidad de cada factura.

Cumplimiento normativo asegurado

El transporte es uno de los sectores con mayor carga documental y normativa. Por eso, ProfiDIGITAL está diseñado para cumplir con los requisitos legales que afectan a la documentación y a la facturación electrónica.

Cada documento generado o almacenado en la plataforma mantiene su integridad y trazabilidad, lo que facilita auditorías, controles administrativos y verificaciones por parte de clientes o autoridades.

Tu empresa estará siempre al día sin necesidad de procesos manuales, software adicionales o riesgos de incumplimiento.

Más conectividad y eficiencia en tu operativa diaria

ProfiDIGITAL no solo digitaliza tus documentos, sino que conecta tu documentación con el resto de tu operativa:

• Integración mediante APIs y Web Services
• Acceso centralizado a todos tus archivos
• Reducción de la carga administrativa
• Automatización de tareas repetitivas
• Menos errores y más visibilidad en cada proceso

El resultado es una gestión documental más rápida, eficiente y totalmente ajustada a las exigencias del transporte moderno.

Una solución preparada para el futuro del transporte

Con la entrada en vigor de la factura electrónica y el avance de sistemas como Verifactu, el sector necesita herramientas confiables y preparadas para un entorno 100 % digital.

ProfiDIGITAL te permite dar ese paso con seguridad:
• Eliminando el papel
• Centralizando la información
• Ganando control en tus procesos
• Cumpliendo con la normativa
• Y mejorando la eficiencia en cada operación

El futuro de la documentación en el transporte ya es digital. Y hoy puedes empezar a gestionarlo desde una única plataforma.

Solicita información y descubre cómo digitalizar tu facturación y documentación con ProfiDIGITAL.

Plazos de implantación para la facturación electrónica y Verifactu en el transporte

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El sector del transporte entra en una etapa clave de digitalización fiscal. Dos cambios decisivos están en camino: la factura electrónica obligatoria y el nuevo sistema Verifactu, y ambos vienen acompañados de plazos concretos que afectarán directamente a empresas, operadores y autónomos del transporte por carretera.

Las fechas ya están marcadas y es importante tenerlas presentes:
• Verifactu será obligatorio para empresas desde el 1 de enero de 2026.
• Los autónomos deberán aplicarlo desde el 1 de julio de 2026.
• La factura electrónica, por su parte, está pendiente del desarrollo reglamentario, pero su calendario ya está definido: entre 1 y 3 años desde su aprobación, según facturación.

Con este escenario, prepararse con antelación no es una opción: es una necesidad para evitar sanciones, garantizar la continuidad operativa y adaptarse a un entorno cada vez más digital y exigente.

¿Qué es la factura electrónica?

La factura electrónica es el documento que sustituye a la factura en papel y tiene los mismos efectos legales, pero se emite y conserva en formato digital.
Su objetivo no es solo eliminar el papel, sino también mejorar la trazabilidad y transparencia de los pagos entre empresas, combatiendo la morosidad comercial.

Este cambio nace con la Ley Crea y Crece, impulsada por el Gobierno para:

  • Aportar información exacta sobre plazos de emisión, aceptación y pago.
  • Fomentar la cultura de pago puntual en las empresas.
  • Favorecer la digitalización administrativa, reduciendo tiempo y costes de gestión.

Cómo funciona la factura electrónica

Las facturas electrónicas se transmiten a través de plataformas de intercambio o mediante la Solución Pública de Facturación Electrónica que ofrecerá la AEAT.
Se generan en formatos estándar (XML, UBL, Facturae, EDIFACT…) y garantizan su autenticidad e integridad mediante:

  • Firma electrónica avanzada (Reglamento eIDAS).
  • Intercambio electrónico de datos (EDI) con validación de origen y contenido.

Durante el primer año de aplicación, las empresas deberán además acompañar las facturas electrónicas con un PDF legible para facilitar su comprensión por parte de quienes aún no estén obligados a recibirlas.

¿Quién está obligado?

La factura electrónica será obligatoria en todas las relaciones B2B (entre empresas y profesionales) que deban emitir factura.
No se aplica a:

  • Facturas simplificadas (tickets).
  • Actividades que no estén obligadas a emitir factura.

Calendario previsto

  • Empresas con más de 8 millones de euros de facturación anual: 1 año tras el desarrollo reglamentario.
  • Empresas con menos de 8 millones: 2 años.
  • Autónomos: 3 años.

Las sanciones por incumplimiento podrán alcanzar los 10.000 € para las empresas que no ofrezcan la posibilidad de recibir facturas electrónicas o no mantengan el acceso a las ya emitidas.

Qué es Verifactu y por qué impacta directamente al transporte

Verifactu regula cómo deben funcionar todos los sistemas informáticos de facturación. Su objetivo es asegurar que las facturas sean íntegras, auténticas y no manipulables, evitando fraudes y garantizando transparencia en todas las operaciones.

El sistema contempla dos modalidades:
• Verifactu: envío automático de los registros a la AEAT en tiempo casi real.
• No Verifactu: los datos no se envían, pero deben conservarse sin alteraciones.

La AEAT ya ha indicado que quienes opten por “No Verifactu” podrían tener más riesgo de ser requeridos para inspección.

Aplicación en transporte

Afecta a todas las empresas y autónomos que utilicen software de facturación, lo que engloba a:
• transportistas de mercancías
• transporte de viajeros
• operadores logísticos
• agencias de transporte
• cooperativas y autónomos dependientes
• empresas auxiliares y subcontratistas

Quedan fuera quienes facturen manualmente o los obligados al SII. Tampoco aplica en País Vasco y Navarra.

Plazos definitivos Verifactu

• Empresas: 1 de enero de 2026
• Autónomos: 1 de julio de 2026
Sanciones: hasta 50.000 € por ejercicio por utilizar sistemas no conformes.

Factura electrónica vs. Verifactu: principales diferencias

Aunque ambos sistemas comparten el objetivo de digitalizar la gestión fiscal, su naturaleza y propósito son distintos:

ConceptoFactura electrónicaVerifactu
Origen legalLey Crea y CreceLey Antifraude
Objetivo principalCombatir la morosidad y fomentar la digitalizaciónEvitar la manipulación y el fraude fiscal
FunciónMedio de envío y recepción de facturas entre empresas (B2B)Sistema de control que garantiza la integridad de los registros de facturación
Aplicación territorialToda EspañaTodo el territorio nacional, excepto País Vasco y Navarra
Ámbito de usoOperaciones B2B (entre empresas y profesionales)Todo tipo de operaciones (B2B y B2C)
Estado normativoA la espera del desarrollo reglamentarioFechas de aplicación confirmadas (2026)
Implementación técnicaPlataformas de intercambio o solución pública AEATSoftware de facturación certificado
Remisión a la AEATNo obligatoria, salvo copia fiel al sistema públicoEnvío voluntario o almacenamiento verificable

Factura electrónica y Verifactu son dos piezas clave de la misma transformación: la que llevará a las empresas del transporte hacia una gestión 100% digital, trazable y segura.
Con ProfiDIGITAL, tu negocio estará preparado para ambos cambios normativos, cumpliendo con las exigencias legales mientras optimiza tiempo, procesos y costes.

Solicita información y descubre cómo digitalizar tu facturación y documentación con ProfiDIGITAL.

Presentamos “Actualidad ProfiECO”: información, innovación y tecnología para el transporte digital

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En ProfiECO seguimos impulsando la transformación digital del sector logístico y del transporte. Desde nuestros inicios, trabajamos con un propósito claro: simplificar la gestión de las empresas de transporte a través de la tecnología, aportando soluciones innovadoras que optimizan procesos, reducen errores y mejoran la rentabilidad de cada negocio.

Nuestro compromiso va más allá del desarrollo de herramientas avanzadas. Queremos acompañarte en el proceso de digitalización, compartiendo conocimiento, tendencias e información útil para ayudarte a anticiparte a los cambios del mercado y tomar decisiones basadas en datos reales.

Actualidad ProfiECO, un espacio pensado para ti

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Esta nueva sección es una invitación a seguir avanzando juntos. Queremos que “Actualidad ProfiECO” sea un punto de encuentro para los profesionales del transporte digital, un espacio donde la tecnología se pone al servicio de las personas y del futuro del sector.

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